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一部の工場・ラインを閉鎖へ…ホンダが中国でのガソリン車生産体制を見直し生産能力を2割減へ 中国自動車市場で事業見直す動き広がる
ホンダが中国でのガソリン車の生産体制を見直し、生産能力を2割減らします。ホンダは、中国の現地企業との合弁でガソリン車を中心に7つの工場で生産を行っていますが、10月に1つの工場を閉鎖し、11月に別の工場の1つのラインで生産を休止すると明らかにしました。2カ所の生産能
新型キャデラック・ソレイが優雅に登場！
キャデラックらしい大胆で優雅なコンセプトカーに迫る。7月22日、キャデラックは、新しいコンセプトモデル「ソレイ」を発表した。新型ソレイは、ピュアEV（電気自動車）の「セレスティク」をベースにはオープンモデルだ。フロントまわりやホイールベースはセレスティクと同一であえ
四国電、伊予鉄バスとEVバス運行管理の実証
四国電力 <9507> は25日、伊予鉄バス（松山市）などと共同で電気自動車（EV）バスの充電を効率化するため、バス専用運行管理システムの実証事業を始めると発表した。EVバスは充電に時間がかかり、夜間に集中しがちで、特定の時間に消費電力が増えると電気料金の基本料金が加算されるため運行と充電を
スマートリング「EVERING」、公共交通機関でVisaのタッチ決済による乗車が可能に
EVERINGが販売しているキャッシュレス決済とスマートロック解除機能を備えたスマートリング「EVERING」は、公共交通機関でVisaのタッチ決済による乗車に対応した。●拡大する「タッチ乗車」 全国各地の鉄道やバスなどの電公共交通機関において、「Visaのタッチ
ホンダは工場閉鎖 日系自動車大手、EV拡大の中国で生産能力削減
電気自動車（EV）の販売が伸びる中国市場で、ガソリン車中心の日系自動車メーカーが生産能力の削減に動いている。ホンダは25日、中国で工場の閉鎖や休止を進める方針を表明した。日産自動車も既に江蘇省の工場を閉鎖するなど、日本勢の苦戦は鮮明だ。 ホンダは中国にある7工場のうち、年5万台
自動車や鉄鋼、中国事業を縮小 日本企業、販売低迷で転換へ
日本企業の中国離れや事業縮小の動きが鮮明化してきた。ホンダは25日、中国で自動車の生産能力を初めて減らすと明らかにした。EVの値下げ競争が激化し、ガソリン車中心の日本メーカーの販売は低迷。鉄や素材など関連産業でも生産体制見直しの動きが相次ぎ、各社の戦略は転換点を迎えた。 中国で
EV充電「GO Charge」、横浜のローソンやAOKIに設置へ
法人車両向けEV充電サービス「GO Charge」にて初となる充電スポットを、神奈川県横浜市内のローソン2店舗、AOKI、横浜油脂工業の敷地内に順次設置し、7月末より試験運用を開始することを発表した。本格運用は8月19日からを予定している。 GOは7月25日、法人車両向けEV充電
電動化の失速どころかEV&PHEVがバカ売れ！ テスラもドイツ御三家も押し出す中国メーカーの勢い
中国市場における最直近の6月のEV販売動向の詳細が判明。中国の歴史上最高の電動化率を更新するという快挙を達成しました。まず、中国市場におけるバッテリーEVとPHEVの合計を示した新エネルギー車の販売台数は85.6万台と、前年同月の66.5万台と比較しても29％もの販売増加を記録し
ホンダ、新型PHEV「CR-V e:FCEV」を「ジャパンEVラリー白馬 2024」へ出展
本田技研工業は、新型PHEV「CR-V e:FCEV」を日本EVクラブが主催する「ジャパンEVラリー白馬 2024」（長野県白馬村：7月27日～28日開催）へ出展、給電デモを行なって同モデルをPRする。 7月19日に発売した「CR-V e:FCEV」は、FCEV（燃料電池車）の
ホンダ、中国の生産能力2割減 年内、苦戦のガソリン車
ホンダは25日、中国でのガソリン車の生産能力を年内に29万台減らす方針を明らかにした。 中国での年間生産能力は現在149万台で、削減規模は2割となる。世界最大の自動車市場である中国では電気自動車（EV）の普及が急速に進み、EVへの対応で出遅れた日本メーカーは苦戦している。ガソリ
25年ぶり相続税を大幅改正へ 富裕層優遇の指摘も＝韓国
【世宗聯合ニュース】韓国で税制が25年ぶりに大幅改正され相続による税負担が減免される。最高税率を50％から40％に引き下げ、課税標準については各区分の税負担を減らす方向で調整する。また子が相続する場合の控除額を1人当たり5000万ウォン（約550万円）から5億ウォンに大幅に増やす。企画財政部は
ホンダ、中国でガソリン車の生産能力2割削減 現地の一部工場閉鎖・休止へ
ホンダは工場の閉鎖などにより、最大の生産拠点である中国でのガソリン車の生産能力を2割程度減らすと明らかにしました。 ホンダは現在、中国で現地企業との合弁会社が持つ7つの工場で、合わせて年間およそ150万台のガソリン車を生産することができます。 このうち5万台の生産能
ホンダ 中国の一部工場で閉鎖や生産休止の方針 EV普及で中国市場苦戦
EV＝電気自動車が普及する中国市場で日本メーカーが苦戦するなか、ホンダが中国でのガソリン車の生産を見直し、一部の工場の閉鎖や生産休止を行うことが分かりました。ホンダによりますと、現在、中国でもっている年間149万台の生産能力のうち、ガソリン車を中心に29万台分を減らすということで
アクティファイ、ActiveImage Protector 2022の集中管理コンソールの新版を提供
アクティファイ（旧社名：ネットジャパン）は7月25日、システム／データ保護ソリューション「ActiveImage Protector 2022」の集中管理コンソール「ActiveVisor」の新版を提供すると発表した。 ActiveVisorは、クライアントPCのバックアップス
ホンダ、中国のガソリン車生産能力２９万台削減 ＥＶ転換へ構造改革急ぐ
ホンダは２５日、中国の既存の自動車工場の年間生産能力を今秋に２９万台削減する方針を明らかにした。同社は年末までに新たに年間２４万台の電気自動車（ＥＶ）生産体制を立ち上げる計画で、販売が低迷しているガソリン車などの生産を縮小し、中国事業の構造改革を加速する。中国では新車需要のＥＶシ
政府主導で一気に「EV化」を促進した中国！ やはり「電力不足」などの問題が発生していた
ふと気がつけば、中国では日本を圧倒してEV（電気自動車）の普及が大きく進んでいる。果たして、電力の供給は足りるのだろうか？ 話をいったん日本に振ると、日本では日産「サクラ」と三菱「eKクロスEV」が売れ筋。鳴り物入りで登場したトヨタ「bZ4X」、スバル「ソルテラ」、そして「リー
EUV露光回路補正…東京エレクトロン、「ガスクラスタービーム装置」投入
東京エレクトロンは極端紫外線（EUV）露光装置により回路のパターン形成を補正するガスクラスタービーム装置「Acrevia」の販売を始めた。EUV露光とその後のエッチング処理後に同装置を用いてビームを照射することで、線幅の加工と形状の補正を行う。従来、複数回必要だったEUV露光の工程を削減し、コ
SEVENTEENジョンハン、金髪×毛先ブルーのハイトーンヘアに「天使の輝き」「透明感がすごい」と絶賛の声
【モデルプレス＝2024/07/25】13 人組グループ・SEVENTEEN（セブンティーン）の公式アカウントが7月25日、X（旧Twitter）を更新。メンバーのJEONGHAN（ジョンハン）が毛先をブルーにしたハイトーンヘアを披露した。◆ジョンハン、毛先をブルーにしたハイトー
お台場でBBQとEVカートが楽しめる「シティサーキット東京ベイ」がこの夏、アツい!
夏休みに家族や仲間と楽しめる魅力的なイベントがないか？ とちょうど今、計画を立てているという人は多いのではないだろうか？ 関東近郊在住や関東近郊にお出かけ予定という人に耳よりの情報が届いた。トムスが企画運営する、モータースポーツとテクノロジーが融合したエンターテインメント施設「C
ホンダ「プレリュード」との対決再び！ 日産「シルビア」、23年ぶりにお手頃価格で復活か
日産のビッグネーム「シルビア」が復活する可能性が高まっているが、その最新情報を入手した。２１世紀のシルビア、BEVで再登場？初代シルビアは、1964年の東京モーターショーで「ダットサン クーペ1500」としてデビュー、翌1965年に発売された。最終モデルは2002年に姿を消したが